Wasserstoffverbrennungsmotor

Der Wasserstoffverbrennungsmotor ist ein Verbrennungskraftmotor, der als Kraftstoff gasförmigen oder verflüssigten Wasserstoff (H₂) nutzt. Im Gegensatz zur Brennstoffzelle, die Wasserstoff in elektrische Energie umwandelt, erfolgt im Wasserstoffverbrennungsmotor eine direkte thermische Umsetzung des Wasserstoffs mit Sauerstoff aus der Umgebungsluft. Der grundlegende Arbeitsprozess entspricht dem eines konventionellen Ottomotors, wobei der Wasserstoff über ein spezifisches Einspritzsystem in den Brennraum eingebracht wird. Als Reaktionsprodukt entsteht bei vollständiger Verbrennung hauptsächlich Wasserdampf (H₂O). Aufgrund der hohen Flüchtigkeit und des weiten Zündbereichs von Wasserstoff sind spezielle Anpassungen der Motorsteuerung, der Zündanlage und der Materialien zur Vermeidung von Wasserstoffversprödung erforderlich. In der Landwirtschaft des Jahres 2026 wird dieser Motorentyp als eine Option zur Defossilisierung von mobilen Arbeitsmaschinen wie Traktoren und selbstfahrenden Erntemaschinen erprobt, insbesondere für Anwendungen mit hohen Lastprofilen, bei denen Batteriesysteme an ihre Grenzen stoßen. Die Nutzung erfordert eine entsprechende Tankinfrastruktur und die Verfügbarkeit von grünem Wasserstoff aus erneuerbaren Quellen.